香港车博会新车盘点！国产品牌大放异彩，飞行汽车惊艳亮相！

发布日期：2025-06-25 19:36    点击次数：62

话说啊，最近这香港，可真是热闹非凡。

6月12号，2025香港车博会那是正式拉开了帷幕，您别说，这回的车展，可跟往年不太一样，感觉那热度，那关注度，蹭蹭地往上涨，比以前高了好大一截子。

为啥呢？

您琢磨琢磨，现在咱们国产车多牛啊，那真是“加速走出去”，往全世界奔呢。

而香港这地方，那可是亚洲金融和贸易的中心，地理位置也好，国际化程度也高，所以啊，它就成了咱们国产车“出海”的一个绝佳的跳板，一个特别好的中转站。

您听说了吗？

这回车展，咱们内地可是来了不少“大部队”，光是车企就来了11家，还有将近40家顶尖的零部件供应商也来了。

您想想，这阵容多庞大！

现场那是政界商界的大佬云集，连容祖儿、古天乐这样的明星都跑过来助阵了，这排场，这气势，简直就是一场盛大的派对！

那大家肯定就好奇了，这届车博会上，到底有哪些让人眼前一亮的新车呢？

今天啊，我就跟大家伙儿好好唠唠，带您一块儿瞧瞧。

首先，咱们得说说那个最让人吃惊的，就是广汽GOVY高域AirCab飞行汽车。

这玩意儿啊，在香港车博会上可是做了全球首秀，一亮相就把大伙儿都给震住了。

您可能觉得，飞行汽车这不就是个概念车，或者实验室里搞出来的试验品嘛？

离咱老百姓生活远着呢。

可人家广汽GOVY AirCab不按常理出牌，人家直接说了，这可不是什么概念货，这是真正的量产车！

您没听错，是能买到的车！

而且，现场就已经开始接受预定了，官方还放出话来，实际售价不会超过168万元。

哎呀，这消息一出来，可真是炸了锅了。

不到170万就能买一辆能在天上飞的汽车？

这在以前，想都不敢想啊！

这玩意儿要是真能量产普及了，那以后咱们出行可就大变样了。

您想想，上下班高峰期，别人还在地上堵得心烦意乱，您直接一按按钮，飞起来了，那多潇洒！

不过，大伙儿肯定也有疑问，这天上飞的东西，安全不安全啊？

万一掉下来怎么办？

别担心，广汽早就把这事儿考虑进去了。

这辆GOVY AirCab啊，它用的是四旋翼设计，就像一个大号的无人机，里面能坐两个人。

它主要的应用场景，是那种低空游览的文旅出行。

比如您去个景点，不用再坐大巴车了，直接坐上它，从空中俯瞰美景，那感觉肯定不一样。

为了确保安全，它还采用了多重安全冗余设计，说白了，就是给它上了好几道保险，就算某个部件出了问题，别的部件也能顶上，保证您能安全落地。

而且，它还有起落架，有防火墙，这些都是为了安全考虑的。

至于续航里程，是30公里，充电也挺快，大约25分钟就能充满。

可能有人觉得30公里有点短？

但您想啊，它主要是用于短途的观光游览，不是让您开着它跑长途的。

再说了，它还搭载了5G网络，能根据设定好的航线自动飞行，一键就能起飞，操作起来相对简单，就像您玩个大号遥控飞机似的。

这玩意儿要是真普及了，那以后咱们旅游可就更有意思了。

接着，咱们再说说小鹏G7。

这车是小鹏最新推出的一款纯电动中型SUV，在车博会上也正式开启了预售，预售价是23.58万元。

这车的外观啊，一看就是小鹏家族的设计风格，线条流畅，看着挺时尚，也挺有科技感。

要说小鹏G7最大的亮点，那肯定就是它的智能化了。

小鹏在智能这方面，一直都是走在前头的。

这回，它拿出了一个跟华为联合开发的AR-HUD抬头显示系统。

这可不是普通的抬头显示，它投射出来的图像更真实，画面尺寸也大，足足有87英寸！

能实现AR车道级导航，就是说，它能把导航信息、路况信息等等，直接以虚拟图像的形式投射到您的挡风玻璃上，跟真实的路况结合起来，您开车的时候都不用低头看导航了，直接看前面就行，感觉就像在玩一个真实世界的赛车游戏似的，而且延迟还特别低，反应特别快。

在辅助驾驶系统方面，小鹏G7也挺厉害的，它用了三颗小鹏自己研发的图灵AI芯片，据说算力超过了2200TOPS。

这算力是个什么概念呢？

简单说，就是它的大脑特别聪明，运算速度特别快，能处理特别复杂的任务。

有了这么强大的大脑，小鹏G7就能采用纯视觉的智能驾驶方案，实现城市/高速NGP（导航辅助驾驶）、辅助泊车等高级的智能驾驶功能。

也就是说，在一些特定的路况下，它能自己导航、自己超车、自己泊车，大大减轻了咱们开车的负担，让开车变得更轻松更安全。

动力方面呢，小鹏G7用的是单电机后驱，功率是218千瓦，从静止加速到100公里/小时，只需要6.5秒。

这性能可能算不上特别突出，但对于咱们日常家用来说，那绝对是够用了。

它更侧重的是智能驾驶的体验。

另外啊，小鹏这次还把他们的“汇天陆地航母”也带来了。

这玩意儿据说会在2026年量产，售价不超过200万元。

您听听这名字，“陆地航母”！

这可不是一辆简单的车，它更像是一个能移动的平台，里面可以停放一架小型的飞行器。

以后您开着这“陆地航母”去郊外，然后把飞行器放出来，飞到空中去探险，想想就觉得酷毙了！

小鹏这是要把咱们的出行方式，从陆地直接拓展到空中去了。

接下来，咱们说说上汽大通ETERRON 9电动皮卡。

这车是基于一个叫“星际GST”的平台打造的全新皮卡，售价在29.98万到32.28万之间。

这车啊，造型设计就跟咱们平时见到的皮卡不太一样，它充满了新能源车的风格，线条简洁硬朗，前后贯穿式的灯组也特别显眼。

再加上它那庞大的身躯，长宽高分别是5500（或者5630）/2005/1874毫米，轴距也有3300毫米，看着就特别霸气，也挺有未来感的。

走进车里，这上汽大通ETERRON 9的内饰设计，更像是咱们平时开的那些新能源乘用车，看着简洁又充满科技感。

它配备了两个12.3英寸的双联大屏幕，看着就特别高档。

而且，它还支持CarPlay、HiCar这些手机互联功能，您手机上的应用都能投射到车机屏幕上，用起来特别方便。

更让人觉得贴心的是，主驾驶位支持按摩和通风功能，前排座椅也支持电动调节和加热，就连后排座椅都能加热！

这说明啊，人家不仅仅是把皮卡当成一个干活的工具车，也把乘坐的舒适性考虑进去了，让您坐着也能舒舒服服的。

动力方面，这辆上汽大通ETERRON 9可不弱，它搭载了前后双电机，总功率达到了325千瓦，从静止加速到100公里/小时只需要5.8秒！

这加速能力，已经完全不输很多燃油的SUV了！

而且，它底盘还配备了空气悬架，这玩意儿能根据路况自动调节悬架的软硬，大大提升了车辆的操控性和乘坐的舒适性。

您想想，开着一辆既能拉货又能越野，还兼顾舒适和智能的电动皮卡，这简直就是一辆“全能王”啊！

最后，咱们再来看看智己IM6。

这车啊，您可以把它看作是咱们国内智己LS6的海外右舵版本。

在香港，它的起售价是26.98万港元。

虽然比国内卖得贵一点，但这也是正常现象，毕竟是针对海外市场专门做的。

智己IM6在产品力方面，基本上跟国内的版本是一样的。

它的外观设计充满了流线型的圆润风格，看着特别时尚，也特别有运动感，开在路上绝对能吸引不少眼球。

车机方面，智己IM6也配备了高通8295智能座舱，这颗芯片可是目前车机芯片里的“明星产品”，性能非常强大。

而且，它内置的斑马智行海外版OS系统，还整合了许多符合香港和海外用户使用习惯的应用和功能。

这说明啊，咱们国产车在“出海”的时候，可不是简单地把车卖出去就完事儿了，人家还会深入研究当地人的习惯，进行本土化改造，让车子更符合当地人的需求。

另外，像四轮转向、CDC电磁悬架、扭矩矢量控制这些高科技配置，智己IM6也都有配备。

四轮转向能让车子在低速掉头的时候更灵活，高速行驶的时候更稳定；CDC电磁悬架能让车子在颠簸路面也能保持平稳舒适；扭矩矢量控制则能提升车辆的操控极限。

这些技术加在一起，让智己IM6在驾驶体验上达到了一个新的高度。

动力方面呢，智己IM6提供了单电机后驱和双电机四驱两种选择。

其中双电机四驱版本的零百加速最快只需要3.48秒！

这速度，简直就是一辆跑车了！

而且，它的CLTC纯电续航里程最多能达到750公里，完全能满足咱们日常出行的需求。

智己IM6的出现，无疑是向全世界证明，咱们中国制造的豪华电动车，不仅有颜值、有科技，更有极致的性能和驾驶乐趣。

总的来说啊，这届香港车博会，真是让人大开眼界。

从天上飞的，到地上跑的，从强调智能的，到兼顾豪华和实用的，咱们国产车真是越来越厉害了。

这些新车，不光是技术先进，设计也越来越好看，关键是越来越贴近老百姓的需求。

以前，咱们总觉得国外品牌更厉害，现在可不一样了，咱们国产车已经站在了世界舞台的中央，甚至在很多方面都开始引领潮流了。

这背后啊，是无数中国汽车人的辛勤付出和智慧结晶。

我相信，未来咱们国产车一定会越来越好，走向全世界，让更多的人看到“中国智造”的实力和魅力！